2014年，質(zhì)檢總局發(fā)布取消《起重機制造監(jiān)督檢驗規(guī)則》的公告。

  安徽單梁起重機行業(yè)成為第一批簡政放權的承接者。廢止該規(guī)則體現(xiàn)了質(zhì)檢總局貫徹國務院下放證審批程序要求的實際行動，從而理順了政府與企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量檢驗的關系，糾正了產(chǎn)品制造中越位代責的現(xiàn)象。重型機械工業(yè)協(xié)會多年反應的呼聲得以采納。

  廢止該規(guī)則后，并不是對企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量控制上的一種解脫，應該說起重機生產(chǎn)廠家的責任反而更大了。

  首先，起重機生產(chǎn)廠家是市場的主體，對產(chǎn)品質(zhì)量承擔義務的地位沒有變化，負有產(chǎn)品運行的社會責任沒有變。

  其次，起重機械質(zhì)量關系到人身和財產(chǎn)，在制造過程中每個員工對每道工序履行質(zhì)量責任，是員工做事的本分。要進一步完善質(zhì)量控制體系，在規(guī)章上明確各項責任，用制度約束質(zhì)量；落實責任人，責任人要有權有責，盡量利用現(xiàn)代科技和信息手段管理質(zhì)量，減少人為的干擾。

  其三，強化全員質(zhì)量意識，這是企業(yè)管理中難做到的。質(zhì)量的好壞，是起重機生產(chǎn)廠家軟實力，也是起重機生產(chǎn)廠家文化精髓的體現(xiàn)，其他起重機生產(chǎn)廠家也無法相仿和照搬。我們與國外企業(yè)的差距也表現(xiàn)在此。國外企業(yè)質(zhì)量在一致性上已經(jīng)形成的習慣，在我們這里卻要費很大力量去維持。

  其四，自覺在職工技能培訓、制造工藝的完善和改進、產(chǎn)品和零部件試驗臺建設、質(zhì)量事故分析和防范、可靠性分析以及新產(chǎn)品研發(fā)方面下功夫。特別是利用現(xiàn)代信息化、智能化手段完善制造工藝，開展技術革新和技術改造，工人的生產(chǎn)操作條件，保證生產(chǎn)的一致性，提高管理質(zhì)量的軟、硬實力。

  其五，《制造檢測規(guī)則》廢止不是起重機械行業(yè)政策許可全部廢止，按照《特種設備法》起重機仍按照特種設備管理，對起重機的其他檢驗環(huán)節(jié)規(guī)則仍在執(zhí)行。嚴格的講，把不住產(chǎn)品出廠關，產(chǎn)品發(fā)到使用現(xiàn)場，一旦發(fā)現(xiàn)制造質(zhì)量問題，付出的代價會更高。企業(yè)要充分認識市場這一無形的手在調(diào)解經(jīng)濟活動中的作用，嚴格自律，把起重機械生產(chǎn)質(zhì)量管控在自己手中，為創(chuàng)造企業(yè)的品牌扎實工作。

  重機協(xié)會將繼續(xù)跟蹤起重機質(zhì)量情況，及時交流質(zhì)量管理經(jīng)驗。當前起重機械市場需求有所收緊，企業(yè)以降低價格和交貨條件得到訂單的現(xiàn)象較為突出。經(jīng)營策略影響產(chǎn)品價格的升降，但是降價、降效益、降成本不能降質(zhì)量，希望企業(yè)守住企業(yè)生存的紅線。

  安起重工集團起重機有限公司認為，該規(guī)則廢止以后，不再是“保姆式”包攬企業(yè)的責任，而將實行“警察式”的監(jiān)管。

  雖然行車的制造檢驗取消了，行車生產(chǎn)廠家減少了特種設備制造過程中繁冗的報檢和檢驗工作，但是特種設備法強化了企業(yè)主體責任，將更加有效監(jiān)督企業(yè)真正意識到是企業(yè)的首要責任，也是企業(yè)的生命。我們作為特種設備的生產(chǎn)企業(yè)，對于特種設備工作不應有絲毫的松懈，要一日既往的將放在第一位，設計制造出可靠的起重機。

  安徽單梁行車、合肥行車、銅陵單梁起重機雙梁起重機生產(chǎn)廠家及無為起重機等多個地區(qū)起重機銷售點。