普通單梁起重機(jī)的電氣傳動(dòng)調(diào)速通常分為交流調(diào)速和直流調(diào)速兩種：

 

        1，交流調(diào)速：其優(yōu)點(diǎn)是可以采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠的交流電動(dòng)機(jī)。有些交流調(diào)速系統(tǒng)的性能雖比直流差，但已能滿足要求。有些起重機(jī)整機(jī)的價(jià)格低，也只宜采用此類(lèi)方案。在交流調(diào)速的各種方案中，除雙電動(dòng)機(jī)一行星聯(lián)軸器（或行星減速器）、變極籠型點(diǎn)。但應(yīng)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的低速持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較短，負(fù)載接近恒轉(zhuǎn)矩，所有上述確定的影響并不顯著。因此在多數(shù)情況下仍采用交流調(diào)速。

 

 

        2，直流調(diào)速：在直流調(diào)速的各種方案中，以固定電壓供電的直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)調(diào)速、晶閘管供電的直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速和直流發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)三種用的較多。它們?cè)谳p載時(shí)可消弱電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)，提高起重機(jī)的運(yùn)行速度。其中第一種調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)是：過(guò)載能力大，調(diào)速比較大，適于頻繁起制動(dòng)，系統(tǒng)事故少，特別適宜在已有直流供電的場(chǎng)合。采用種和第三種調(diào)速方案的優(yōu)點(diǎn)是：上升或下降、電動(dòng)或再生狀態(tài)都能獲得滿意的動(dòng)、靜特性，調(diào)速比大，能適用頻繁起制動(dòng)要求。但第三種與種相比，有系統(tǒng)慣性大，控制性能力差，效率低，需設(shè)旋轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)組等缺點(diǎn)，因此應(yīng)用范圍受到限制。但種方案會(huì)產(chǎn)生電網(wǎng)諧波污染，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)仍不能采用?？傊?，單梁行車(chē)的直流調(diào)速有系統(tǒng)復(fù)雜、價(jià)格貴等缺點(diǎn)，但為了滿足調(diào)速、起制動(dòng)、作業(yè)效率及節(jié)能等方面的要求，有些場(chǎng)合還是不需要采用直流調(diào)速。