江淮起重12年來(lái)堅(jiān)持個(gè)性化發(fā)展道路，始終專注于自己擅長(zhǎng)領(lǐng)域，通過(guò)學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外雙梁和單梁起重機(jī)等起重公司經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際制造了大量好用、實(shí)用、耐用的高性價(jià)比起重設(shè)備。目前公司在QD75噸及以下歐式雙梁起重機(jī)及 PLC+變頻器組合控制系統(tǒng)方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，并先后在相關(guān)領(lǐng)域申請(qǐng)了多項(xiàng)國(guó)家專利。

  對(duì)于本次電力公司項(xiàng)目的起重設(shè)備我公司有成熟的整套制造工藝，在后面的設(shè)備制造安裝過(guò)程中我公司將會(huì)增加如下新功能
      
  1、起升變頻系統(tǒng)增設(shè)輕負(fù)載2倍增速功能，以便提高生產(chǎn)效率。

  2、起升上下限位我們采用當(dāng)前新的（從德國(guó)引進(jìn)技術(shù)）渦輪蝸桿式四斷點(diǎn)可調(diào)限位并增設(shè)上下預(yù)減速等操作功能。

  3、操作系統(tǒng)中增設(shè)變頻點(diǎn)動(dòng)精確定位功能，以滿足實(shí)際生產(chǎn)中修改模具中的合模分模操作需求。

  4、行車與行車之間防碰撞限位改變傳統(tǒng)的老式限位開(kāi)關(guān)加防撞桿，升級(jí)為可靠的雙斷點(diǎn)激光測(cè)距防撞，如7-8米減速，2-3米停車，距離可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求調(diào)整。

  5、整車控制系統(tǒng)采用各機(jī)構(gòu)獨(dú)立單元模塊化控制，方便今后維護(hù)檢測(cè)，PLC與變頻器采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直接控制以提高抗干擾能力、精確控制及性。

  對(duì)于投標(biāo)文件相關(guān)配置，全部為我公司經(jīng)多年實(shí)踐檢驗(yàn)過(guò)程中與整套系統(tǒng)為吻合的配置清單，因此我們建議貴公司采用該系統(tǒng)，以體現(xiàn)整套系統(tǒng)的高穩(wěn)定性。