針對貴公司預期使用工況，我們?yōu)槟O計20/5t-14.5m歐式雙梁起重機的方案如下：

 

        1、整機采用歐式起重機設計，起升全部為雙速，大、小車運行機構全部采用變頻無極調速；

        2、所有起重機主梁采用整板無對接工藝，取消主梁鋼板對接焊縫，消除了鋼板對接焊質量隱患。（鋼板對接焊是重要的焊接，是質量隱患多的部位）

        3、所有板材全部采用數(shù)控切割機自動下料，預設主梁拱度，避免傳統(tǒng)火烘主梁拱度下?lián)系膯栴}。

        4、鋼材表面進行拋丸、噴砂處理，提高油漆附著力，不脫漆，保證整機長期美觀。

        5、主焊縫采用埋弧自動焊、無損探傷，成型美觀，確保焊接質量。

        6、端梁材質:采用合金鋼Q345B；

        7、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型后的端梁在數(shù)控鏜銑床一次定位加工，確保尺寸精度和配合公差；

       

        起升機構：a.結構形式（如下圖）電機＋制動器＋減速箱＋限位開關四合一集成化設計，結構緊湊。b.起升電機：鼠籠式、雙繞組6：1變極雙速電機，防護等級IP55、F級絕緣，接電持續(xù)率60%ED，內置熱敏電阻過熱保護、優(yōu)化風冷式，全密封內置于卷筒，電機殼由鋁管沖壓成型。c.減速箱：完全密封緊湊型齒輪箱，齒輪材料為鉻鉬鎳合金、抗磨軸承，CNC自動齒輪加工生產，硬齒面(HRC60)、經過研磨處理，半油脂潤滑、免維護。d.制動器：電磁盤式自調節(jié)制動器，剎車片磨損自動補償，當剎車片厚度不夠時報警。剎車片壽命：正常使用不低于100萬次，緊急制動不低于500次，免維護。常閉式設計，在斷電時起升機構處于制動狀態(tài)，確保；防塵、無石棉摩擦片；摩擦接觸面積大，制動力矩可調；散熱性能好。

 

 

        大車、小車行走機構：a.運行電機：鼠籠式變頻電機，無級變速運行平穩(wěn)，無爬行，啟動、變速時減少重物晃動，防護等級IP55、F級絕緣電機接電持續(xù)率60%ED，全密封、風冷式，內置熱敏電阻過熱保護，電機殼由鋁管沖壓成型。b.行走減速箱：三合一結構，齒輪材料為鉻鉬鎳合金、抗磨軸承，CNC自動齒輪加工生產，硬齒面(HRC60)、經過研磨處理，半油脂潤滑、免維護。c.制動器：電磁盤式自調節(jié)制動器，剎車片間隙自動補償免維護， 防塵、無石棉摩擦片

 

        電氣控制系統(tǒng)：采用雙梁起重機矢量變頻控制系統(tǒng)。a.起重機性能一直隨著速度控制系統(tǒng)的技術發(fā)展而發(fā)展。b.起重機變頻無級調速是一個已得到驗證的成功解決方案。其的產品特性能充分滿足與的起重機操作的需要；c.變頻器采用法國施耐德公司TE的ATV系列產品；d.采用變頻系統(tǒng)，可以實現(xiàn)確保載荷精確定位；減少重物晃動；擴大速度范圍；加速度可調；制動平穩(wěn)；操作方便。

 

        本方案由雄峰起重提供，謝絕轉載！