盡管十一長(zhǎng)假還未結(jié)束,我們的歐式雙梁起重機(jī)以及開始發(fā)貨了，這次的用戶是南京航道局。

  之所以選擇我們主要是因?yàn)槲覀兊男熊囋趦r(jià)格差別不大的情況下竟然比別家使用級(jí)別高了一個(gè)檔次，尤其是比較繁忙的車間更能凸顯我們行車的穩(wěn)定性能，再加上我們行車使用現(xiàn)在新的二合一配電柜，更是在行車使用中電氣故障率減少了3倍以上如下圖：

     從圖上可以看出我們的行車配電柜只有一個(gè)而老式的行車都是兩個(gè)如下圖：

  為什么我們老強(qiáng)調(diào)兩個(gè)就不好呢？要知道以前行車之所以經(jīng)常壞和一些起重機(jī)廠家做的不負(fù)責(zé)任以外，還有就是無論你上下左右4個(gè)方向只運(yùn)行你的葫蘆配電柜都在晃動(dòng)顛簸，其中90%都是上下接觸器損壞，再加上葫蘆配電柜又很小散熱功能又差所以經(jīng)常容易壞掉，而用我們二合一的柜子不僅里面的空間大散熱效果好以外，我們只有大車上面運(yùn)行，根本不會(huì)有晃動(dòng)顛簸損壞的情況。

                    歐式雙梁起重機(jī)



  而我們的新式行車安裝行車時(shí)全程無焊接螺絲固定更是走在整個(gè)起重行業(yè)前端，不僅外觀大氣更加耐用，我們只做的起重機(jī)。