近日公司為用戶生產(chǎn)一臺(tái)40米跨門式起重機(jī)，按起重機(jī)械相關(guān)規(guī)定，跨度大于40米時(shí)應(yīng)加裝運(yùn)行糾偏裝置。這個(gè)起重機(jī)跨度正好40米，雖然噸位不大，但是50米的起重機(jī)大梁總長(zhǎng)度還是有些長(zhǎng)的，為防止門吊在運(yùn)行時(shí)不同步發(fā)生啃軌，我們?yōu)槠湓O(shè)計(jì)了糾偏裝置。

　　

　　這套糾偏裝置是通過(guò)車輪的旋轉(zhuǎn)位移實(shí)現(xiàn)，將做好的一組糾偏專用從動(dòng)輪安裝在主動(dòng)輪后。從動(dòng)車輪輸出一個(gè)同步軸，再將編碼器的輸入軸與從動(dòng)輪的同步軸連接。在門式起重機(jī)大車運(yùn)行時(shí)，帶動(dòng)從動(dòng)輪及同步軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將旋轉(zhuǎn)位移輸入一編碼器，編碼器再將轉(zhuǎn)動(dòng)的位移信號(hào)轉(zhuǎn)換成一數(shù)字脈沖信號(hào)，輸出到起重機(jī)電控系統(tǒng)，起重機(jī)根據(jù)需要對(duì)車輪的位移進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到糾偏的目的。

　　

　　整套糾偏裝置的重要的是信號(hào)轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，編碼器就是實(shí)現(xiàn)這個(gè)轉(zhuǎn)換功能的，編碼器是將旋轉(zhuǎn)位移轉(zhuǎn)換成一串?dāng)?shù)字脈沖信號(hào)的旋轉(zhuǎn)式傳感器，門式起重機(jī)糾偏用編碼器應(yīng)選用值型，就是對(duì)應(yīng)一圈，每個(gè)基準(zhǔn)的角度發(fā)出一個(gè)唯一與該角度對(duì)應(yīng)二進(jìn)制的數(shù)值，通過(guò)外部記圈器件可以進(jìn)行多個(gè)位置的記錄和測(cè)量。