門式起重機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng)
根據(jù)TSGQ7016-2016規(guī)定,起重量200噸以上的通用橋式起重機(jī)、50噸以上75噸以下用于吊運(yùn)熔融金屬的橋式起重機(jī),以及起重量100噸以上的通用門式起重機(jī)等大型起重機(jī)械需要安裝監(jiān)控管理系統(tǒng)。
起重機(jī)械的監(jiān)控管理系統(tǒng)由硬件和軟件組成,主要由信息采集單元、信息處理單元、控制輸出單元、信息存儲(chǔ)單元、信息顯示單元、信息導(dǎo)出接口單元等組成。當(dāng)有遠(yuǎn)程監(jiān)控要求時(shí),應(yīng)增加遠(yuǎn)程傳輸單元。
根據(jù)GB/T 28264-2012《起重機(jī)械 監(jiān)控管理系統(tǒng)》要求,門式起重機(jī)需要對(duì)以下部位進(jìn)行監(jiān)控:起重量限制器、起升高度限位器/下降深度限位器、運(yùn)行行程限位器、偏斜限位器、門限位、機(jī)構(gòu)之間的運(yùn)動(dòng)連鎖、抗風(fēng)防滑裝置、風(fēng)速儀、同一或不同一軌道運(yùn)行結(jié)構(gòu)防碰撞裝置、超速保護(hù)裝置、供電電纜卷筒限位、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
門式起重機(jī)的監(jiān)控參數(shù)有:起重量、起升高度/下降深度、運(yùn)行行程、大車運(yùn)行偏斜度、風(fēng)速儀、同一或不同一軌道運(yùn)行結(jié)構(gòu)距離、操作指令、工作時(shí)間、累計(jì)工作時(shí)間、每次工作循環(huán)時(shí)間。
監(jiān)控參數(shù)誤差要求≤5%,監(jiān)控周期≤100ms。
門式起重機(jī)的監(jiān)控狀態(tài)有:起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器狀態(tài)、抗風(fēng)防滑狀態(tài)(如地錨、夾軌器等的動(dòng)作狀態(tài))、門限位、機(jī)構(gòu)之間的運(yùn)行聯(lián)鎖、供電電纜卷筒狀態(tài),視頻系統(tǒng)。
門式起重機(jī)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般要求對(duì)吊鉤、大車行走、小車機(jī)房、電氣房、司機(jī)室等工作區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。
遠(yuǎn)程監(jiān)控(選配):通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可將數(shù)據(jù)、視頻傳貨場(chǎng)值班室,用于值班人員監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)還可以用計(jì)算機(jī)、手機(jī)或PAD等終端設(shè)備實(shí)時(shí)訪問(wèn)設(shè)備,對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控管理或遠(yuǎn)程設(shè)備維護(hù)等工作。
相關(guān)資訊
- 使用起重機(jī)要注意哪些方面?
- 雙梁門式起重機(jī)在使用中有哪些安全要求
- 為什么要對(duì)起重機(jī)進(jìn)行定時(shí)清理?
- 重視起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的好處
- 選擇門式起重機(jī)時(shí)要關(guān)注的四個(gè)方面
- 雙速電動(dòng)葫蘆運(yùn)行的主要原理
- 單梁行車、雙梁行車選用變頻調(diào)速有什么好處?
- 歐式電機(jī)的介紹
- 單梁行車和雙梁行車有什么區(qū)別?
- 門式起重機(jī)與橋式起重機(jī)有什么不同?
同類文章排行
- 起重量限制器
- 行吊起重機(jī)采購(gòu)怎么選
- 為什么在眾多行車廠家中雄峰的核心競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)
- 單梁行車CD/MD型電動(dòng)葫蘆制動(dòng)原理是什么?
- 起重機(jī)葫蘆鋼絲繩易磨損怎么辦?雄峰告訴你
- 門式起重機(jī)與橋式起重機(jī)有什么不同?
- 從行車部件來(lái)淺析歐式行車的優(yōu)勢(shì)--端梁
- 從行車的各大部件淺析歐式行車的優(yōu)勢(shì)--起升小車
- 梁式起重機(jī)巨大噪音的罪魁禍?zhǔn)自瓉?lái)是他
- 橋式起重機(jī)
最新資訊文章
您的瀏覽歷史
