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選擇起重機廠家的三點重要依據(jù)[ 10-21 09:25 ]

起重機不同于其他商品，在采購時要考慮到諸多因素，如、質(zhì)量和價格等。那么選擇起重機廠家也要考慮到規(guī)模、資質(zhì)和實力等。起重機廠家的實力直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量以后售后服務(wù)。所以選擇起重機廠家要遵循以下三點重要依據(jù)：

性能穩(wěn)定的橋式起重機少具有以下特點[ 10-20 09:58 ]

如果橋式起重機有以下優(yōu)勢可以算是性能穩(wěn)定的設(shè)備了。

橋式起重機的關(guān)鍵部位是哪里？[ 10-20 09:54 ]

說到橋式起重機的關(guān)鍵部位，有一個有意思的現(xiàn)象，絕大部分人都認(rèn)為是起重機主梁，包括我們一些起重機械從業(yè)人員都這樣說，實際上不是這樣的。在這個問題上如果我們把起重設(shè)備看作一個人就清晰了，橋式起重機的控制系統(tǒng)就是人的大腦，大家常說人與人的差別主要在脖子上面，同樣道理，起重機性能的好壞取決控制部分。

雙梁起重機采購應(yīng)學(xué)習(xí)老太太買菜[ 10-19 09:28 ]

雙梁起重機主梁一般確實不會斷了或者塌了，其實懂起重機械的人都知道，起重機7成的故障來自于電氣控制部分，也就是說投入使用的行車如果出故障，絕大部分都是電氣系統(tǒng)故障，美的洗衣機有3臺15臺的行車就是電氣故障太多

單梁起重機緩沖器的保護作用[ 10-19 09:25 ]

單梁起重機設(shè)計規(guī)范規(guī)定：“在軌道上運行的單梁起重機的運行機構(gòu)、起重小車的運行機構(gòu)及起重機的變幅機構(gòu)等均應(yīng)裝設(shè)緩沖器或緩沖裝置”因此，我們常用的橋式、門式起重機的大、小車運行機構(gòu)均應(yīng)安裝緩沖器或緩沖裝置

橋式起重機的減速機故障處理[ 10-18 09:50 ]

減速機作為橋式起重機的主要傳動構(gòu)件，能否穩(wěn)定可靠的工作對起重機整機的使用起著重要的作用。減速機在使用過程中，不可避免的會產(chǎn)生各種故障或損壞，需要使用單位、維保單位正確識別，并能及時通過有效的手段使減速機恢復(fù)正常使用。

橋式起重機減速機為什么漏油[ 10-18 09:32 ]

橋式起重機的起升機構(gòu)和行走機構(gòu)都是通過減速機實現(xiàn)減速增扭之后來實現(xiàn)運動，目前使用的減速機多是油潤滑型的，使用時間久了之后，有一部分減速機會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，潤滑油每天滴滴答答的往下滴，時間長了不僅會影響減速機自身的壽命，也影響企業(yè)的生產(chǎn)，污染生產(chǎn)場地及產(chǎn)品

門式起重機安裝前的場地勘查[ 10-17 09:48 ]

門式起重機通常安裝在室外，在安裝前需要對安裝場地進行勘查。主要是要看具不具備安裝條件。

大跨度門式起重機不可缺少的糾偏裝置[ 10-17 09:38 ]

大跨度的門式起重機經(jīng)常會發(fā)生主梁扭曲、搖擺的問題。我們先來分析一下是由哪些原因造成的：1，兩側(cè)的車輪運行速度不統(tǒng)一，也就是驅(qū)動裝置不同步。

單梁橋式起重機的生產(chǎn)特點上的工藝[ 10-15 10:20 ]

單梁起重機是用于升降和運移重物的機械，起重機的結(jié)構(gòu)形式很多。如：橋門式起重機，單梁起重機等，歐式雙梁起重機等、、、大家常見的起重機廣的是單梁起重機和橋式起重機了。

淺談單梁起重機控制系統(tǒng)的制作[ 10-15 10:02 ]

單梁起重機控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。

雙梁起重機服務(wù)之選型[ 10-14 10:19 ]

雙梁起重機是特種設(shè)備，起重機服務(wù)相對其它工業(yè)產(chǎn)品內(nèi)容更多。因為國家規(guī)定牽涉特種設(shè)備的相關(guān)服務(wù)由具備相應(yīng)資質(zhì)的單位才能實施。比如雙梁起重機的檢驗制度，雙梁起重機的維護保養(yǎng)服務(wù)。